力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統定制-黃島區液壓系統定制
威海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些較為簡單的(de)故障，可(ke)以通(tong)過眼看、手(shou)模、耳聽和嗅聞等(deng)手(shou)段對零部件進(jin)行檢查。
例(li)如，通過視覺(jue)(jue)檢(jian)查(cha)能(neng)發現(xian)諸如裂縫(feng)、漏(lou)油(you)(you)(you)、松脫和變形等故障想象，從而(er)可(ke)及時(shi)地維修或更換配件；用手(shou)握住油(you)(you)(you)管(guan)（特別是膠(jiao)管(guan)），當有(you)壓(ya)力油(you)(you)(you)流過時(shi)會(hui)有(you)振動地感覺(jue)(jue)，而(er)無油(you)(you)(you)液流過或壓(ya)力過低時(shi)則沒(mei)有(you)這種現(xian)象。
另外(wai)，手摸還可(ke)用于判斷帶有機(ji)械傳動部(bu)件(jian)地液(ye)壓(ya)元件(jian)潤滑(hua)情況是否良(liang)好，用手感覺一(yi)下(xia)元件(jian)殼(ke)體溫度地變化，若(ruo)元件(jian)殼(ke)體過熱，則說(shuo)明潤滑(hua)不良(liang)；
耳聽可以判(pan)斷(duan)機械零部件損(sun)壞造成的(de)故障點和損(sun)壞程度，如液壓(ya)泵吸空(kong)、溢流閥(fa)開啟、元(yuan)件發(fa)卡等故障都會發(fa)出(chu)如水的(de)沖擊聲或“水錘(chui)聲”等異常響聲；有些部件會由于過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而(er)發(fa)出(chu)異味，通過嗅聞(wen)可以判(pan)斷(duan)出(chu)故障點。
上述圖(tu)片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪(fang)問(wen)我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或致(zhi)電我(wo)(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝
在設計(ji)和(he)(he)加(jia)工環節中要充(chong)分(fen)考慮(lv)影響(xiang)泄漏(lou)的重(zhong)要因(yin)素密封溝槽的設計(ji)和(he)(he)加(jia)工。美國(guo)汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下(xia)兩種(zhong)防止油(you)口(kou)漏(lou)油(you)的解決辦(ban)法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈(quan)油口：密封靠“O”形圈(quan)，連接靠直(zhi)螺紋;
②SAE4螺栓法蘭(lan)：適(shi)用于(yu)較大油口。
另外(wai)，密(mi)封件的(de)選擇(ze)也(ye)是非常重要的(de)，密(mi)封表(biao)面的(de)粗糙度通(tong)常靜密(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果(guo)不在開始多(duo)方面考慮泄(xie)漏的(de)影響因素，將會給以后的(de)生產中帶來(lai)無法估量的(de)損(sun)失(shi)。
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液(ye)壓(ya)制(zhi)動(dong)系統產(chan)生制(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏下(xia)制(zhi)動(dong)踏板(ban)后的(de)穩定(ding)性以及(ji)邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏板(ban)高度來判斷。
1.連(lian)續幾腳(jiao)制動(dong)時,踏板高度仍(reng)過低,且(qie)在第二腳(jiao)制動(dong)后,感到總泵活(huo)塞未(wei)回(hui)位(wei),踏下制動(dong)踏板即(ji)有總泵推桿與(yu)活(huo)塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其連(lian)續幾腳(jiao)，回(hui)位(wei)彈簧(huang)太軟。
2.連續幾(ji)腳制動時踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板(ban)均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板(ban)毫無反(fan)力，說明總(zong)泵儲液室(shi)內制動(dong)液嚴重(zhong)虧損(sun)。
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